走进不科学 第1100节(1 / 4)

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  上辈子是激波的同学应该知道。
  激波这玩意儿,是一种很强的扰动波。
  在激波处。
  空气从激波前到激波后会发生突变式的压力、温度与密度的升高。
  同时空气速度则会下降。
  一般来说。
  超音速飞行器、爆炸、子弹射击等情况中激波很常见,可以利用纹影仪直接观察。
  而激波又根据特性,可以分成正激波与斜激波。
  其中正激波很好理解。
  举个例子。
  假设有一个无限长的圆筒,里面的空气处于静止状态。
  与此同时。
  圆筒里装有一个活塞。
  当活塞由静止开始向右作加速运动时。
  活塞右侧表面的气体会依次产生扰动波,并向右传播。
  当活塞持续作加速运动时。
  由于后续波的波速大于前面的波,因此后面的波一定会追上前面的波。
  当无数个扰动波叠加在一起形成一个垂直面的压缩波时,就形成了一个正激波。
  斜激波指的则是一个锥体进行超音速运动的时候,由于其速度超过了声速,因此从该物体上发出的扰动会叠加形成一个波阵面。
  这个波阵面就是斜激波。
  乘波体的概念,就是在高超音速飞行器气动外形设计中,利用激波压力来提高飞行器升阻比的想法。
  扁平的上表面空气顺利通过,不会产生激波。
  而在下表面的尖劈则形成激波。
  由于气体从激波前到激波后被压缩,使得激波后的压强更大。
  这样下方的激波便为飞行器提供了升力,提高了飞行器的升阻比。
  因为是通过“骑乘”在自身飞行产生的激波上来获得升力,所以得名为“乘波体”。
  这种弹头的轨迹跟某作者的更新时间似的飘忽不定,根本没有办法在过程中进行拦截狙击。
  钱五师提出乘波体技术的时间很早很早,可惜真正实现实物化的时候,钱老已经不在了:
  直到钱老去世的9年11个月之后。
  2019年阅兵式正式亮相的高超音速乘波体导弹东风17,才算是真正将钱老的理论落到了现实。 ↑返回顶部↑

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