走进不科学 第435节(1 / 4)

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  车夫见说点了点头,解释道:
  “这些年中北美洲不是说组建了什么责任政府嘛,似乎需要很大一批的人手去干活。”
  “所以过去半年里,官方一直在招募工人。”
  说着说着,车夫便是微微一叹:
  “虽然给出的酬劳不错,一个月据说能有8个英镑,但过去几年能活下来的人,十个里头恐怕就三四个罢了……”
  “像我家隔壁的查理老伯,他的儿子去年便报了名,结果在途中感染了瘟疫,还没咽气就被抛到了海里……”
  车厢内。
  徐云扶着车窗,心中微微一叹。
  虽然他的历史成绩一般,但一些近代历史事件还是勉强记得住的。
  车夫所说的募工,应该是指19世纪中北美洲发生的联合运动在商业方面产生的一些影响。
  1845年之前。
  美洲有条叫做圣劳伦斯河的航道,它是枫叶国商人将谷物运往大西洋沿岸进行出口的主要线路。
  不过随着联合运动的进行,形式逐渐开始产生了变化。
  1846年的时候,海对面的国会通过了《退回关税法案》。
  《法案》规定,经过伊利湖运送到纽约的谷物可以免征进口税。
  枫叶国商人在这个法案的刺激下,纷纷改变原先的运输航道。
  导致了西加拿大经海对面出口的谷物量,是经圣劳伦斯河出口的谷物量的15倍。
  圣劳伦斯河的航运业一落干丈,蒙特利尔的商人集团遭受巨大的经济打击。
  所以此时的英国开始另辟蹊径,一边在和海对面谈判,一边加快了朝中北美洲输送务工的步伐。
  只是按照正常历史。
  英国国内的募工潮只持续了三年不到,便由华夏的劳工完成了工种上的取代。
  不过这个时间线中一鸦尚未爆发,所以本土的平民劳工倒是逃过了一劫。
  但某些阶级的诉求却丝毫没变,苦难的对象自然就成了英国境内的这些底层人民了。
  随后马车缓缓从这条街道上驶过,只在空气中余留下一声复杂的叹息……
  半个小时后。
  车厢微微一晃,马车停止了行进。
  只听车夫道:
  “先生,迪恩大街已经到了。”
  徐云这才回过神,走下马车,朝周围打量了一番。
  附近的建筑楼层都不算高,普遍在3-4层的样子,墙皮早已脱落,墙上凹凸不平。 ↑返回顶部↑

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