第186节(3 / 4)

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  但同时也肩负着查探地方民生的重任。
  朱棣之所以安排他们走陆路,便是这个目的。
  顺着大江逆流而上快倒是快了,但……朱棣是要他们去看看各地的民生情况,而不是要他们去看江水!
  事情就是这么个事情!
  但陈堪就是很不爽。
  因为大明的道路情况实在是太太太差了。
  江南的道路还好,起码江南地势平坦,且江南是大明财政赋税重地,官道还算宽阔。
  但陈堪前世可是去过贵州和云南旅游的,他深知在没有高速公路的情况下,自己这一行人想要走完整个云贵高原有多困难。
  第一天,两百人的队伍紧赶慢赶的在天黑之前进了滁州城。
  在滁州城的驿站住下之后,陈堪便钻进了房间开始掰着手指算时间。
  滁州距离京师一百六十里,他们整整走了一天,这还是不爱惜马力的情况下。
  从京师到云南,将近四千里地,就算是不爱惜马力,至少也得一个月的时间。
  更不要说钦差队伍走到各个地方还得应付当地官府。
  要是再在云南耽搁个十天八天的,差不多就是三个月的时间过去。
  而院试的时间是二月二十八,二月的最后一天,也就是说,等自己从云南回来,院试很可能已经过了?
  一瞬间,陈堪很想骂娘。
  合着朱棣就没想让自己参加科举?
  可惜,现在骂娘也没用,出使云南已经成为了既定事实,陈堪能做的,只有尽量想办法压缩时间。
  “如果轻车从简,每日寅时出发,戌时扎营,在不爱惜马力的情况下,每日可以多走出四十里路。
  日行两百里,在不去应付地方官府的情况下,可以将来回的路程压缩到五十天左右。
  到了云南玩个十天半个月的,还来得及。
  就是不知道都察院那些弱鸡御史能不能接受这么高强度的赶路!
  不管了,反正队伍里我最大,我说了算!”
  自语了一阵,陈堪忽然很怀念后世的汽车和高铁。
  每日行军两百里,换成公里,也就是一百公里,开车就是一个多小时的路程。
  高铁更快,咻的一下就到了。
  但是在这个时代,一百公里,那是妥妥的高强度行军,这还是全员轻骑兵的配置下。
  在后世时,陈堪经常在影视剧和小说里看见什么八百里加急,宝马日行八百里之类的。
  但是经过陈堪的实际试验过后,发现说这些话的人根本就是在放屁。
  什么宝马一天也跑不了四百公里。 ↑返回顶部↑

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