重生飞扬年代 第233节（1 / 4）
索性拿着这几篇日记仔细阅读起来。
一九四五年六月，距离日本投降只剩下两个多月。
这个时候，欧洲方面德国已经无条件投降。
澄田赉四郎作为日本驻华的高级军官，已经意识到失败不可避免。
开始着手把这些年搜刮的财富向国内转移。
野原广志作为他的心腹，家族至交的后辈，也参与到了其中。
根据野原广志日记的记述，澄田赉四郎的这批财宝，一共装了七辆卡车，分为三个批次。
车队计划从太原出发，经由京城，到天津港，转运装船，最后运往澄田赉四郎的老家——四国岛的爱媛县……
杜飞快速阅读这些野原广志的日记。
对澄田赉四郎这批财宝的来龙去脉，总算有了一个比较明确的认识。
虽然说当时华北地区还属于日战区，但在德国投降之后，明眼人都看得出来，日本鬼子是秋后的蚂蚱，蹦达不了几天了。
那些原本安分守己的伪军和汉奸，也纷纷动了别的心思，对日本人不再言听计从。
再加上财帛动人心。
澄田赉四郎想把这七卡车金银细软，从山西运回日本，还真不那么容易。
为了保险起见，整个车队一共分成了三批次。
前边两辆，中间两辆，最后一批三辆。
间隔两天出发，就算其中一批出事儿，也不至于全军覆没
根据野原广志的日记。
一九四五年7月21号，第一批两辆卡车从太原出发，混在一支商会的运输车队里。
路上竟然十分顺利，经由京城、天津，直接转运上船。
并在十二天后，顺利抵达爱媛县松山港。
但在接下来的，23号和25号出发的两批车队，就没这么幸运了。
大致情况跟杜飞之前掌握的差不多。
第二批的两辆卡车，堵在了天津。
第三批的三辆卡车则被困在京城的禄米仓附近的仓库里，最终所有财宝不翼而飞。
而包括顾炳忠，娄宏毅他们，还有这个范明，所寻找的宝藏，就是这三辆卡车的财物。
可惜的是，野原广志虽然从头到尾参与集中，并到最后也在第三批的撤离车队当中。
但他在车队被困京城后，很果断的选择了独自逃离。
到了这里，他的日记便戛然而止。
不知道是因为遗失行李，换了别的日记本，还是干脆已经死了。 ↑返回顶部↑
一九四五年六月，距离日本投降只剩下两个多月。
这个时候，欧洲方面德国已经无条件投降。
澄田赉四郎作为日本驻华的高级军官，已经意识到失败不可避免。
开始着手把这些年搜刮的财富向国内转移。
野原广志作为他的心腹，家族至交的后辈，也参与到了其中。
根据野原广志日记的记述，澄田赉四郎的这批财宝，一共装了七辆卡车，分为三个批次。
车队计划从太原出发，经由京城，到天津港，转运装船，最后运往澄田赉四郎的老家——四国岛的爱媛县……
杜飞快速阅读这些野原广志的日记。
对澄田赉四郎这批财宝的来龙去脉，总算有了一个比较明确的认识。
虽然说当时华北地区还属于日战区，但在德国投降之后，明眼人都看得出来，日本鬼子是秋后的蚂蚱，蹦达不了几天了。
那些原本安分守己的伪军和汉奸，也纷纷动了别的心思，对日本人不再言听计从。
再加上财帛动人心。
澄田赉四郎想把这七卡车金银细软，从山西运回日本，还真不那么容易。
为了保险起见，整个车队一共分成了三批次。
前边两辆，中间两辆，最后一批三辆。
间隔两天出发，就算其中一批出事儿，也不至于全军覆没
根据野原广志的日记。
一九四五年7月21号，第一批两辆卡车从太原出发，混在一支商会的运输车队里。
路上竟然十分顺利，经由京城、天津，直接转运上船。
并在十二天后，顺利抵达爱媛县松山港。
但在接下来的，23号和25号出发的两批车队，就没这么幸运了。
大致情况跟杜飞之前掌握的差不多。
第二批的两辆卡车，堵在了天津。
第三批的三辆卡车则被困在京城的禄米仓附近的仓库里，最终所有财宝不翼而飞。
而包括顾炳忠，娄宏毅他们，还有这个范明，所寻找的宝藏，就是这三辆卡车的财物。
可惜的是，野原广志虽然从头到尾参与集中，并到最后也在第三批的撤离车队当中。
但他在车队被困京城后，很果断的选择了独自逃离。
到了这里，他的日记便戛然而止。
不知道是因为遗失行李，换了别的日记本，还是干脆已经死了。 ↑返回顶部↑